Sistemele SCADA, atât hardware cât și software, ale Centrului de Monitorizare din Curtea de Argeș se află într-o fază avansată de testare, pregătind astfel inaugurarea circulației pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Echipat cu 14 ecrane de monitorizare și 36 de unități de calcul, centrul va funcționa neîntrerupt, 24 de ore pe zi, fiind deservit de o echipă de 11 specialiști. Rolul lor principal este supravegherea traficului, cu un accent deosebit pe sectorul tunelului Momaia, care măsoară 1.350 de metri.
În interiorul tunelului au fost instalate peste 2.500 de puncte de observație, care includ senzori și camere video inteligente. Acestea sunt capabile să detecteze rapid orice incidente sau obstacole apărute pe carosabil și pot iniția automat închiderea benzilor de circulație sau chiar a întregii galerii. Pentru a asigura siguranța participanților la trafic, viteza maximă permisă în tunel va fi limitată la 80 km/h.
La sfârșitul lunii noiembrie, sunt planificate testele finale de securitate, la care vor participa reprezentanți ai ISU și CNAIR. Acestea vor include simulări de incendiu și exerciții de control al traficului. Lucrările de construcție pe întreaga lungime de 9,86 km a tronsonului Tigveni – Curtea de Argeș sunt deja finalizate, asfaltul, marcajele rutiere și parapetele fiind complet montate pe cele 12 poduri și viaducte. Deschiderea circulației este estimată pentru acest an, cu mult înainte de termenul contractual stabilit inițial pentru 2027.
About The Author
