Tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș al Autostrăzii Sibiu-Pitești este aproape gata de inaugurare, atingând un progres fizic de 99%. Cei 9,86 kilometri ai acestei porțiuni de drum sunt finalizați în mare parte, însă punerea în circulație depinde de ultimele verificări de siguranță la tunelul Momaia.
Tunelul Momaia, cu o lungime de aproximativ 1,35 kilometri, reprezintă o componentă esențială a acestui segment. În prezent, se desfășoară testarea și calibrarea a peste 2.500 de puncte de monitorizare, incluzând camere video și diverși senzori. Sistemele inteligente instalate pot detecta obstacolele de pe carosabil și pot activa automat măsuri de securitate, cum ar fi închiderea unei benzi sau a întregii galerii.
De asemenea, au fost finalizate lucrările la cele 12 poduri, pasaje și viaducte de pe traseu, care totalizează 2.620 de metri. Aceste structuri au fost asfaltate, marcate și dotate cu parapete de protecție.
Un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție din tunel este programat pentru sfârșitul lunii septembrie, în colaborare cu reprezentanții Inspectoratului pentru Situații de Urgență. Viteza maximă permisă în tunel va fi de 80 de kilometri pe oră.
Construcția secțiunii Tigveni-Curtea de Argeș este realizată de compania austriacă PORR, cu un termen contractual de finalizare în februarie 2027. Cu toate acestea, CNAIR își propune să deschidă circulația în 2026, înainte de data stabilită în contract. Până în prezent, nu a fost comunicată o dată exactă pentru inaugurare.
Odată deschis acest tronson, șoferii vor avea la dispoziție aproximativ 54 de kilometri din Autostrada Sibiu-Pitești, care măsoară în total circa 122 de kilometri. Această secțiune va face legătura între segmentul deja operațional Curtea de Argeș-Pitești și porțiunea de autostradă dintre Sibiu și Boița.
About The Author
